Итак, Детское Такси. Знаете, заказы с детскими автокреслами просто из точки А в точку В, медленно, но верно, становятся редкостью. Теперь, вызывая детское такси с детским креслом, это, скорее аренда автомобиля с водителем. Съездить за авиабилетами в представительства авиакомпании, или просто в кассу, навестить врача, завезти ребенка в сад, или школу, а потом проехаться по магазинам и позже забрать ребенка домой. Такси в Москве диктует свои условия. Отпустишь машину - можешь не успеть поймать/найти/вызвать другую. А это время. А ведь еще есть пробки. А большинство московских такси, представляющихся как дешевое такси, "у нас дешево, звоните нам по телефону..." тарифицируют поездки по времени. Сколько можно простоять в пробке в Москве знают все. И такое "такси недорого" может вылиться в приличную сумму. Водителям такси это, разумеется выгоднее, чем считать стоимость поездки по километрам. Это не про меня.

В конце-концов, как бизнес модель, Детское Такси, Москва - это уход от прямой конкуренции. У нас есть определенные традиции выполнения заказов, мы достаточно требовательны к водителям такси и автомобилям. Мы тщательно прорабатываем каждый заказ, думаем об удобстве детей и родителей, но это все равно бизнес. Мне нравится заботиться о детях и мамочках, наверное такое воспитание, но мне нравится и получать за это деньги. Это не самая легкая деятельность, но бывали у меня работы и посложнее. Детское, потому что нравится и потому, что это реальная возможность развернуться на рынке и не меряться рекламными бюджетами с крупными таксомоторными компаниями. Пока!

Получилось немного сумбурно... Ну ладно, все-таки шестой час утра...